沈阳南北快速干道打造“空中隧道”

本报讯　为了降低高架桥的交通噪声对两侧居民的影响，沈阳市在南北快速干道从团结路北侧至新开河高架桥上安装全封闭隔音屏。　　据介绍，这段路隔 音屏总长达到816米，是沈阳市首 次在桥上设置全封闭声屏障，隔音屏采用的是全新的隔音设施，吸声面板采用穿孔铝板而非镀锌板，填充的吸音材料为泡沫铝， 使隔音屏耐腐蚀性大大增强，使用寿命更长，吸音效果更加显著。景观窗采用15毫米厚加筋亚克力抗冲击透明隔音板，并且为防止因意外撞击导致隔音板坠落而引 发安全事故，所有吸音板和隔音板均安装防坠钢丝绳，为沈阳市在隔音屏施工中首 次采用该工艺。采光棚采用透明隔音材料，在隔音屏顶部安装LED照明灯和换气 口，车辆行驶在高架桥上感觉就像在观光隧道中，没有压抑感。　　全封闭隔音屏是目前城市道路交通最有效的降噪方式，它能将车辆行驶产生的噪声和局面反射的噪声都留在声屏障内，可阻隔交通噪声25至30分贝，汽车就像在空中隧道中奔驰。　　□本报记者/郑　磊　文并摄